在驾驶中感受曲线的曼妙

　　我必须承认有时候开助动车的确在追求那两根上扬曲线，结果是大多数时候会伴随着上海人说的“一开车，素质就差”。但更多时候是因为另一些东西。在开助动车的一年多的时间里，我几乎跑遍了整个上海市区。我发现自己开始试图更多地去了解上海，或者说一种不被束缚的移动加剧这种好奇心。我喜欢没有目的地开助动车到10 公里或者 15 公里以外某个地方，然后一路扫街返回。有时候会重复去一个地方，然后走不同路线回家，看看有多少种可能性。渐渐的一张私人的上海交通网络图在我脑袋里慢慢形成。一段时间内，我是很喜欢坐在朋友的汽车内给他们指路的。结果是有 30% 的建议没法实施，因为单行道;因为汽车体积太大;因为前面有个路边的菜场;因为我忘了及时提醒，而此时汽车只能直行或转弯。这时我总是会怀念坐在助动车上时身体和意志的自由。